Kompressionsprüfer – Unverzichtbar für die Überprüfung des Kompressionsdrucks im Zylinderraum
Kompressionsprüfer
Fahrzeuge aller Art, sind in der heutigen Zeit ein unverzichtbarer Bestandteil unseres modernen Lebens. Doch immer dann, wenn Defekte sich ankündigen und das Fahrzeug nicht mehr wie gewünscht oder benötigt nutzbar ist, dann gilt es, die Fehlerursache zu ermitteln. Wenn zum Beispiel die Motorleistung nachlässt, könnte dies mitunter an einem mangelnden Kompressionsdruck im Zylinder liegen. Doch um ermitteln zu können, ob die mangelnde Motorleistung wirklich dieser Ursache zuzuschreiben ist, braucht es zunächst einen sogenannten Kompressionsprüfer und einer Überprüfung des Kompressionsdrucks in allen Zylindern.
BGS 9669 | Kompressionstester-Satz für Benzinmotoren
für Kompressionsmessungen mit Adapterschlauch oder Gummikegel-Messrohr, Zündkerzengewinde-Adapter: M10x1, 0 - M12x1, 25 - M14x1, 25…
Kompressionstester Kompressionsmessgerät für Benzin und Diesel Motor öldruckprüfer Kfz Motorrad Kompression prüfen meßen 0-20 bar oder 0-300 psi Meßgerät Drucktester M10 M12 M14 M18
🚗Kompressionstester: kann schnell auf Ihr Fahrrad / Auto eingestellt werden und liefert genaue Messwerte in Ventilen, …
Kompressionstester Kompressionsmessgerät für Benzin und Diesel Motor öldruckprüfer Kfz Motorrad Kompression prüfen meßen 0-20 bar oder 0-300 psi Meßgerät Drucktester M10 M12 M14 M18
🚗Kompressionstester: kann schnell auf Ihr Fahrrad / Auto eingestellt werden und liefert genaue Messwerte in Ventilen, Kolbenringen, Zylinderbohrungen oder Kopfdichtungen.
🚗Manometer mit doppelter Teilung (0 bis 300 psi, 0 bis 21 kg / cm 2) und mit Gummischutz gegen Kratzer.
🚗 Ablassventil mit Vollkupfer-Vernickelung, Antioxidations- und Korrosionsschutz.
🚗 M10-Gewinde ist für Motorräder geeignet, M12 / M14 -Gewinde sind für Autos geeignet.
🚗Alle Werkzeuge sind in einem blasgeformten Koffer für einfachen Transport, einfache Lagerung und schnelle Identifizierung gut organisiert.
WiMas Kompressionsprüfer Benzin Kompressionsmessgerät Kompressionstester, Motor Kompression Zylinder Kompressionsmesser Kompressionstest mit Zündkerzentester
❤️【Dual Scale Dial Manometer】Manometer mit doppelter Teilung, Messbereich von 0 bis 20 bar (0-300 psi) und mit Gummiabdeckungsschutz gegen Kratzer. Ablassventil mit Vollkupfer-Nickel-Beschichtung, Anti-Oxidations- und Korrosionsschutz. Super biegsame Konstruktion bietet eine lange Lebensdauer. Genaue Messwerte erhalten Sie von unserem kompressionsprüfer.
❤️【Zündkerzentester】Es ist ein notwendiges Diagnosewerkzeug für Motoren mit Zündkerze. Sie können Zündungs- oder Motoraußenbordmotorprobleme und einen Fehler im Kraftstoffversorgungssystem schnell und einfach diagnostizieren. Wenn ein Funke gesendet wird, spiegelt der Tester den Funken und Sie können ihn aufleuchten sehen, dadurch können Sie verschmutzte Zündkerzen, defekte Stellen, schlechte Kabel oder Verbindungen usw. finden. Dann können viele Motorsysteme getestet werden.
❤️【Anwendung】Das kompressionstester moped wurde entwickelt, um eine Vielzahl von häufigen Motorfehlern wie verschlissene Kolbenringe, Zylinderkopfrisse, Zylinderbohrungen, Kopfdichtungen, verschlissene Ventile usw. zu erkennen. Das einzigartige Design des Sicherheitsventils hält Druck und Kraftstoff stand Sicherheit. Hinweis: Dieser Kompressionsmesser ist NICHT für Dieselmotoren geeignet.
❤️【Multifunktion】Das kompresionsmessgeraet verfügt über alle erforderlichen Anschlüsse zum Anbringen an jede Art von Drucksystem. M10-Gewinde ist für Motorräder geeignet, M12 / M14 / M18-Gewinde sind für Autos geeignet. Kommt mit 2 Gummikegeln, die nicht in den Kopf eingefädelt werden müssen, kann die Kompression an fast jedem Motor testen.
❤️【Kompressionstester für Benzinmotoren】Das kompression messen enthält 1 Stück Zündkerzenprüfgerät, 1 Stück 300PSI Dual-Einheiten-Messgerät, 1 Stück gerader Gummikegeladapter, 1 Stück gebogener Gummikegeladapter, 4 Stück Messingadapter und 1 Stück Verlängerungsschlauch. Der gesamte Satz von Kraftstoffdruckprüfgeräten kann Ihnen großen Komfort bieten.
WiMas Standard Kompressionsprüfer Benzin, Auto Kompressionstester Kompressionsmesser Verdichtungsmesser Diagnosehilfsmittel
✔️ Inhalt: Mit 2 Gummikegeln, die nicht in den Kopf eingeschraubt werden müssen, kann die Kompression an fast jedem Motor getestet werden.
✔️ Professionell: Manometer mit zwei Prüfdrücken: 0 - 300 PSI / 0 - 21 kg / cm2.
✔️ Praktisch: Kann schnell auf Ihren Motor / Ihr Auto eingestellt werden und liefert genaue Messwerte in Ventilen, Kolbenringen, Zylinderbohrungen oder Kopfdichtungen.
✔️ Hochwertig: Ablassventil mit Vollkupfer-Vernickelung, Antioxidation und Korrosion. Und mit Gummischutz gegen Kratzer.
✔️ Universal: Das Messgerät verfügt über alle erforderlichen Anschlüsse, um an jeder Art von Drucksystem angebracht zu werden. M10-Gewinde ist für Motorräder geeignet, M12 / M14 / M18-Gewinde sind für Autos geeignet.
CCLIFE Kompressionsprüfer Benzin Motor M10 M12 M14 M18 Kompressionstester Kompressionsmessgerät 0-20 bar & 0-300 psi
für die schnelle und genaue Kompressionsdruckprüfung an Benzinmotoren
Das Kompressions Messgerät Kit enthält alles, was Sie benötigen, um Verschleiß und Undichtigkeiten an Kolbenringen und Ventilen zu überprüfen und genaue Messwerte zu erhalten.
Testdruck max. 20 Bar / 300 Psi
Zündkerzengewinde-Adapter: M10 x 1, 0; M12 x 1, 25; M14 x 1, 25; M18 x 1, 5
Der Druck im Benzinmotor kann leicht auf dem praktischen Manometer abgelesen werden
BGS Diy 62660 | Kompressionstester für Dieselmotoren
zum Testen der Kompression an Dieselmotoren
ermöglicht eine professionelle Prüfung und Beurteilung des Motorzustands
beinhaltet Prüfwerkzeuge für viele Fahrzeugmodelle
Lieferumfang: Druckmanometer 70 bar, mit 500 mm Schlauch
Glühkerzenadapter, M8 x 1, 0, Länge: 104 mm | Glühkerzenadapter, M10 x 1, 0, Länge: 84 mm | Glühkerzenadapter, M10 x 1, 0, Länge: 92 mm | Glühkerzenadapter, M8 x 1, 0, Länge: 104 mm | Glühkerzenadapter, M10 x 1, 0, Länge: 84 mm | Glühkerzenadapter, M10 x 1, 0, Länge: 92 mm | Glühkerzenadapter, M10 x 1, 0, Länge: 113 mm | Glühkerzenadapter, M10 x 1, 0, Länge: 120 mm |Glühkerzenadapter, M10 x 1, 25, Länge: 65 mm | Glühkerzenadapter, M10 x 1, 25, Länge: 137 mm
Glühkerzenadapter, M12 x 1, 25, Länge: 48 mm | Glühkerzenadapter, M10 x 1, 0, Länge: 113 mm | Glühkerzenadapter, M10 x 1, 0, Länge: 120 mm | Glühkerzenadapter, M10 x 1, 25, Länge: 65 mm | Glühkerzenadapter, M10 x 1, 25, Länge: 137 mm | Glühkerzenadapter, M12 x 1, 25, Länge: 48 mm
Einspritzdüsenadapter, M22 x 1, 5, Länge: 117 mm | Einspritzdüsenadapter, M20 x 1, 5, Länge: 77 mm | Einspritzdüsenadapter, M22 x 1, 5, Länge: 74 mm | Einspritzdüsenadapter, M24 x 1, 5, Länge: 88 mm | Einspritzdüsenadapter, M24 x 2, 0, Länge: 66 mm
Einspritzdüsen-Adapterrohr, M18 x 1, 5, Länge: 160 mm | Haltebrücke für Einspritzdüsen-Adapterrohr | Dicht-Kegel undamp; -Hülse für Einspritzdüsen-Adapterrohr
❤️【Kompressionstester Motorrad】Das kompressionsprüfer kit enthält 1PCS 300PSI Dual-Unit-Messgerät, 1PCS gerader Gummikonusadapter, 1PCS gebogener Gummikonusadapter, 4PCS Messingadapter und 1PCS Verlängerungsschlauch. Der gesamte Satz von Kraftstoffdruckprüfgeräten kann Ihnen großen Komfort bieten.
❤️【Dual Scale Dial Manometer】Manometer mit doppelter Teilung, Messbereich von 0 bis 20 bar (0-300 psi) und mit Gummiabdeckungsschutz gegen Kratzer. Ablassventil mit Vollkupfer-Nickel-Beschichtung, Anti-Oxidations- und Korrosionsschutz. Super biegsame Konstruktion bietet eine lange Lebensdauer. Genaue Messwerte erhalten Sie von unserem Motorkompressionsmesser.
❤️【Anwendung】Das kompressionstest wurde entwickelt, um eine Vielzahl von häufigen Motorfehlern wie verschlissene Kolbenringe, Zylinderkopfrisse, Zylinderbohrungen, Kopfdichtungen, verschlissene Ventile usw. zu erkennen. Das einzigartige Design des Sicherheitsventils hält Druck und Kraftstoff stand Sicherheit. Hinweis: Dieser Kompressionsmesser ist NICHT für Dieselmotoren geeignet.
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❤️【Einfach zu Verstauen】: Alle Teile sind in einem Kunststoffkoffer organisiert, um die Komponenten zu schützen und einfach zu transportieren und zu lagern. Das integrierte Set von Motor kompression tester ermöglicht das Testen vieler Motorsysteme.
Kompressionsprüfer S-CTK 0-20 Bar für M14 & M18 mit Verlängerung für Benzinmotoren mit Koffer
Kompressionsprüfer für Benzinmotoren Meßbereich 0-20bar (NICHT für Dieselmotoren geeignet!!) zum Feststellen von Verschleiß und Undichtigkeiten an Kolbenringen und Ventilen
Kompressionstester mit Manometer (Durchmesser 67 mm), Messbereich von 0 bis 20 bar (0-300 psi) inklusive Druckablass Knopf
ca. 310 cm langer Schlauch mit Schnellkupplung zum Anschluss an Manometer, und Gewinde M14 x 1. 25 mm + Adapter für Gewinde M14 x 1. 25 mm auf M18 x 1. 5 mm
dazu Verlängerung mit konischem Adapter aus Kunststoff mit Schnellkupplung zum Anschluss an Manometer, 151 mm Länge für tiefsitzende Zündkerzen - dieser wird aufgedrückt
WiMas 9 Stück Kompressionstester Kompressionsprüfer Benzin Kompressionsmessgerät, Motor Kompression Zylinder Kompressionsmesser Kompressionstest Kompressionsmesser mit Zündkerzentester
❤️【Auto Motorrad Kompressionstester】 Das zylinderprüfset enthält 1PCS zündkerzenprüfgerät, 1PCS 300 PSI federschnallenmessgerät, 1PCS gerader gummikegeladapter, 1PCS gebogener gummikegeladapter, 4PCS messingadapter und 1PCS 14 zoll verlängerungsschlauch. Der gesamte satz von kraftstoffdruckprüfgeräten kann Ihnen großen komfort bieten.
❤️【Dreifachskalenanzeige】 Manometer mit dreifacher teilung, messbereich in verschiedenen maßeinheiten (0-300 psi, 0-21 kg/cm2, 0-20 bar, +/- 1, 6 % toleranzen, 2-1/2 zoll außendurchmesser) . Acrylglas messgerätabdeckung und mit gummiabdeckung zum schutz vor kratzern hat eine hervorragende stoßdämpfungsleistung. Durch das eingebaute einwegventil mit druckhaltefunktion erhalten sie genaue messwerte von unserem motorkompressionsmesser.
❤️【Zündkerzentester】 Der zündkerzentester ist ein unverzichtbares diagnosewerkzeug für motoren mit einer zündkerze. sie können probleme mit der zündung oder dem außenbordmotor des motors und einen fehler im kraftstoffversorgungssystem schnell und einfach diagnostizieren. Wenn ein funke gesendet wird, spiegelt der tester den funken und sie können ihn aufleuchten sehen, daher können Sie verschmutzte zündkerzen, defekte Punkte, schlechte kabel oder verbindungen usw. finden.
❤️【Multifunktional】Das druckprüfer-Kit verfügt über alle erforderlichen anschlüsse zum anbringen an jeder art von drucksystem. M10-gewinde ist für motorräder geeignet, M12 / M14 / M18-gewinde sind für autos geeignet. Kommt mit 2 gummikegeln, die nicht in den kopf geschraubt werden müssen, kann die kompression an fast jedem motor testen. Um sicherzustellen, dass sie das richtige produkt kaufen, lesen sie bitte die produktbeschreibung oder die bildgröße sorgfältig durch.
❤️【Anwendung】Das zylinderkompressionstester-Kit wird verwendet, um den zylinderdruck von benzinmotoren schnell und genau zu testen. Das kompressionsprüfset wurde entwickelt, um eine vielzahl gängiger motorfehler wie festsitzende ventile, kohlenstoffablagerungen, risse im zylinderkopf oder defekte hauptdichtung, schlechte oder abgenutzte kolbenringinstallation, verbrannte oder beschädigte kolben zu erkennen.
Fippy Kompressionstester Benzinmotoren Druck-Prüfgerät, Motor Öldruck Tester Kompressionsprüfer mit Tragetasche
【Funktion】 Dieser Kompressionstester dient zur schnellen Diagnose von Problemen mit Kolbenringen, Ventilen, Zylinderbohrungen oder Kopfdichtungen Ihrer eigenen Garage. Ein großartiges Tool, das Sie daran erinnert, Ihren Auto- oder Fahrzeugzustand regelmäßig und zeitnah zu überprüfen.
【Dual-Scale-Tester】 Dual-Scale-Druckprüfmanometer-Messbereich: 0-300 psi / 0-20 bar. Es kann schnell auf Ihren Motor / Ihr Auto eingestellt werden und genaue Messwerte in Ventilen, Kolbenringen, Zylinderbohrungen oder Kopfdichtungen erhalten.
【Premium-Adapter】 Dieses Kompressionsprüfkit enthält 4 Gewindeadaptergrößen für verschiedene Zündkerzenlöcher. M10-Gewinde ist für Motorräder geeignet, M12 / M14 / M18-Gewinde sind für Autos geeignet. Zündkerzenadapter haben O-Ringe für eine verbesserte Abdichtung.
【Hohe Qualität】 Ablassventil mit Vollkupfer-Vernickelung, Antioxidation und Korrosion. Und mit Gummischutz gegen Kratzer. Das Kraftstoffpumpendruckprüfkit wird mit einem Koffer geliefert, der leicht zu transportieren und zu lagern ist.
【Universal】 Das Messgerät verfügt über alle erforderlichen Anschlüsse zur Befestigung an Drucksystemen wie Autos, Lastwagen, Fahrrädern, Rasenmähern usw.
WiMas Kompressionstester Kompressionsprüfer Benzin Kompressionsmessgerät Zylinder Kompressionsmesser, Kompressionstester für Benzinmotoren Kompressionsprüfer mit Motorzylinder Stethoskop
❤️【Packungsinhalt】Das kompressionstest set inklusive 1PCS federschlosslehre; 4PCS messingadapter (M10, M12, M14, M18); 1PCS metallverlängerungsstangenverbinder, 1PCS metallaluminiumstange gerade und 1PCS gebogene stange für direkte prüfung und ein verlängerungsgummischlauch für lange reichweitenprüfung, 1PCS motorzylinderstethoskop. Der gesamte satz von kraftstoffdruckprüfgeräten kann Ihnen großen komfort bieten. Sie müssen diese teile nicht separat erwerben.
❤️【Zweiskaliges Zifferblatt-Manometer】Manometer mit doppelter teilung, messbereich von 0 bis 20 bar (0-300 psi), acrylglas-zählerabdeckung und mit gummiabdeckungsschutz zur vermeidung von kratzern und hat eine hervorragende stoßdämpfungsleistung. Durch das eingebaute rückschlagventil mit druckhaltefunktion können sie genaue messwerte von unserem motorkompressionsmesser erhalten.
❤️【Zylinderstethoskop】Das mechanische stethoskop verfügt über eine empfindliche schallkammer, die geräusche verstärkt, sodass die probleme in Ihrem motor leicht erkannt werden können. Dieses motorstethoskop enthält eine mittlere sonde und ein langes verlängerungsrohr; medium-sonde hilft, rauschen in einem größeren bereich zu lokalisieren; langer stab hilft, geräusche in schwer zugänglichen bereichen zu lokalisieren.
❤️【Funktion】Das motorkompressionstester kit wurde entwickelt, um eine vielzahl von häufigen motorfehlern zu erkennen, wie z. das steckendes ventil, kohleablagerungen, gerissener zylinderkopf oder defekte hauptdichtung, schlechte oder verschlissene kolbenringmontage, verbrannter oder beschädigter kolben. Einzigartige design des sicherheitsventils hält druck und kraftstoffsicherheit stand.
❤️【Anwendung】Kompressionstester für motorräder mit verschiedenen größen von dreh- und steckadaptern, weit verbreitet in den meisten arten von benzin-gasmotorzylindern und tiefen zündkerzen, häufig in motorrädern, rasenmähern, autos, lastwagen, ATV usw. Hinweis: Dieser kompressionsmesser ist NICHT für dieselmotoren geeignet.
❤️【Kompressionstester Motorrad】Das kompressionsprüfer kit enthält 1PCS 300PSI Dual-Unit-Messgerät, 1PCS gerader Gummikonusadapter, 1PCS gebogener Gummikonusadapter, 4PCS Messingadapter und 1PCS Verlängerungsschlauch. Der gesamte Satz von Kraftstoffdruckprüfgeräten kann Ihnen großen Komfort bieten.
❤️【Dual Scale Dial Manometer】Manometer mit doppelter Teilung, Messbereich von 0 bis 20 bar (0-300 psi) und mit Gummiabdeckungsschutz gegen Kratzer. Ablassventil mit Vollkupfer-Nickel-Beschichtung, Anti-Oxidations- und Korrosionsschutz. Super biegsame Konstruktion bietet eine lange Lebensdauer. Genaue Messwerte erhalten Sie von unserem Motorkompressionsmesser.
❤️【Anwendung】Das kompressionstest wurde entwickelt, um eine Vielzahl von häufigen Motorfehlern wie verschlissene Kolbenringe, Zylinderkopfrisse, Zylinderbohrungen, Kopfdichtungen, verschlissene Ventile usw. zu erkennen. Das einzigartige Design des Sicherheitsventils hält Druck und Kraftstoff stand Sicherheit. Hinweis: Dieser Kompressionsmesser ist NICHT für Dieselmotoren geeignet.
❤️【Multifunktion】Das kompression messen verfügt über alle erforderlichen Anschlüsse zum Anbringen an jede Art von Drucksystem. M10-Gewinde ist für Motorräder geeignet, M12 / M14 / M18-Gewinde sind für Autos geeignet. Kommt mit 2 Gummikegeln, die nicht in den Kopf eingefädelt werden müssen, kann die Kompression an fast jedem Motor testen.
❤️【Einfach zu Verstauen】: Alle Teile sind in einem Kunststoffkoffer organisiert, um die Komponenten zu schützen und einfach zu transportieren und zu lagern. Das integrierte Set von Motor kompression tester ermöglicht das Testen vieler Motorsysteme.
🧰【Doppelte Teilung】: Manometer mit doppelter Teilung (Durchmesser 70mm), Messbereich von 0 bis 20 bar (0-300 psi) und mit Gummiabdeckungsschutz gegen Kratzer. Sie können genaue Motorkompressionswerte erhalten.
🧰【Praktisch】: Wir bieten ca. 30cm langer Schlauch mit Schnellkupplung zum Anschluss an Manometer und Gewinde M14 x 1, 25 mm + Adapter für Gewinde M14 x 1, 25 mm auf M18 x 1, 5 mm.
🧰【Funktion】: Der Tester wurde entwickelt, um eine Vielzahl häufiger Motorfehler wie verschlissene Kolbenringe, Zylinderkopfrisse, verschlissene Ventile usw. zu erkennen. Das einzigartige Design des Sicherheitsventils hält Druck- und Kraftstoffsicherheit stand. Hinweis: Dieser Kompressionsmesser ist NICHT für Dieselmotoren geeignet.
🧰【Anwendung: Benzinmotor-Kompressionstester kann für viele Modelle der Marken BMW, Mercedes-Benz, Ford, VW, Toyota, Renault, Volvo, Mazda, Citroen, Opel, Nissan, Peugeot, Vauxhall verwendet werden.
🧰【Einfach zu verstauen】: Alle Teile sind in einem Kunststoffkoffer organisiert, um die Komponenten zu schützen und einfach zu transportieren und zu lagern. Der integrierte Gerätesatz ermöglicht das Testen vieler Motorsysteme.
Dieser Werkzeugset ermöglichert den Kompressionsdruck bei Dieselmotoren einfach und schnell zu messen. Mit dem Manometer bekomemn Sie inkl. 4 Glühkerzengewinde-Adapter, 3 Adapter für Düsengewinde, den Winkeladapter für schwer zugänglichen Stellen und auch flexibelen Schlauch. Der Resetter ist beim Kompressionsdruckprüfer eingebaut. Alle Adapter verfügen über eine Schnellkupplung.
Manometer: 0-70 Bar / 0-1000 Psi - flexibler Schlauch für komfortables Arbeiten 40 cm lang - Winkelstück für schwer zugängliche Stellen - integrierter Resetter
Adapters für Glühkerzengewinde: M 10 x 1, 0 x 68 mm M 10 x 1, 25 x 54 mm M 10 x 1, 25 x 68 mm M 12 x 1, 25 x 45 mm
Adapters für Einspritzdüsengewinde M18 x 1, 5 M24 x 2, 0 M24 x 1, 5
Mit der Bezeichnung Kompressionsprüfer wird ein wichtiges Diagnosegerät im Bereich der sogenannten Hubkolbenmaschinentechnik bezeichnet, welches dahin gehend genutzt wird, den Kompressionsdruck innerhalb der einzelnen Motorenzylinder zu messen.
Ein Kompressionsprüfer ist:
Ein Diagnosegerät für die Fehleranalyse an Fahrzeugmotoren.
Ein wichtiges Werkzeug für Werkstätten und passionierte „Schrauber“
Ein Gerät, mit dem der Kompressionsdruck innerhalb eines Motorenzylinders gemessen werden kann.
Der Kompressionsprüfer, der im Übrigen auch als Kompressionsdruckprüfer oder Kompressionsdruckanalysegerät bezeichnet werden kann, ist ein unverzichtbares Auswertungswerkzeug, welches in allen Fachbereichen, in denen die Hubkolbenmaschinentechnik Anwendung findet, zum Einsatz kommt.
Einsatzgebiete – In welchen Bereichen werden Kompressionsprüfer eingesetzt?
Klassische Einsatzgebiete eines Kompressionsdruckprüfers findet man in allen Bereichen, in denen Fahrzeuge basierend auf der Hubkolbenmaschinentechnik zum Einsatz kommen. Somit kann der Kompressionsdruck in Motorzylinder an folgenden Fahrzeugen mit diesem Gerät gemessen / überprüft werden:
Fahrzeuge mit Diesel oder Benzinmotor
Motorräder und motorisierte Fahrräder
Lastkraftfahrzeuge und landwirtschaftliche Fahrzeuge
Maschinen mit Diesel oder Benzinmotor
Somit sind die Einsatzbereiche des Kompressionsmessgerätes überaus vielseitig. Ob in Werkstätten, zur Instandhaltung von Maschinen und Fahrzeugen oder aber im privaten Bereich rund um die Optimierung und Reparatur von Fahrzeugen finden diese Analysegeräte Anwendung und sorgen gezielt für eine Auswertung des Motorzustandes sowie der Ermittlung potenziell bestehender Mängel hinsichtlich des Kompressionsdrucks.
Kompressionsdruck prüfen – So wird der Kompressionsprüfer genutzt!
Die Überprüfung des Kompressionsdrucks in einem Zylinder mit einem sogenannten Kompressionsmesser oder Kompressionsdruckprüfer ist grundsätzlich weder an ein Werkstattumfeld gebunden, noch bedarf es einem umfassenden technischen Verständnis moderner Verbrennungsmotoren. Unabhängig von Geräteart, Fahrzeugtypus oder örtlicher Gegebenheiten erfolgt die Überprüfung des Druckverhältnisses in folgenden Schritten:
Zunächst wird das Fahrzeug auf die Prüfung vorbereitet
Da eine Prüfung des Kompressionsdrucks nur bei Betriebstemperatur gemessen kann, muss diese zunächst einmal hergestellt werden. Hierfür wird das Fahrzeug in Betrieb genommen, bis der Motor seine übliche Betriebstemperatur erhalten hat.
Die Außerbetriebnahme der elektronischen Zündanlage
Ist der Motor auf Betriebstemperatur gebracht, muss die elektronische Zündanlage den Herstellerangaben entsprechend außer Betrieb genommen werden. Grundsätzlich bietet das Fahrzeughandbuch alle nötigen Informationen, die für diesen Arbeitsschritt nötig sind.
Kompressionsprüfer in Betrieb nehmen
Im nächsten Schritt wird der Kompressionsprüfer in Betrieb genommen. Manche Geräte erfordern hierbei das Einlegen der Prüfkarte in den Kompressionsdruckschreiber sowie die Einstellung des Gerätes auf den ersten Zylinder. Andere Geräte können mit einer Aktivierung des Gerätes an sich betriebsbereit gemacht werden.
Zündkerzen entfernen und Verbrennungsrückstände ablassen
Nun werden die Zündkerzen aus dem Motorblock entfernt und durch ein Drehen am Starter eventuell im Zylinder enthaltene Verbrennungsrückstände entfernt.
Kompressionsprüfer anschließen und Messung beginnen
Im nächsten Schritt wird der sogenannte Gummikonus des Kompressionsprüfers in die Zündkerzenöffnung gedrückt und die Drosselkappe des Motors vollständig geöffnet bevor durch eine – vom Gerät abhängige – Betätigung des Starters den Messvorgang einzuleiten.
Grundsätzlich ist die Messung des Kompressionsdrucks im Zylinderkopf eine sehr einfache Maßnahme, die bei korrekter Ausführung aller nötigen Schritte binnen weniger Minuten erfolgen kann. Sollen mehrere Zylinder überprüft werden, muss jedoch beachtet werden, dass das Prüfgerät zwischen jeder Prüfung vollständig entlüftet werden muss, um so ein korrektes Messergebnis zu erhalten. Geräte mit Prüfkarten müssen zudem vor jedem Testvorgang eine neue Prüfkarte erhalten und entsprechend der Zylinderzahl eingestellt werden.
Kaufratgeber – darauf sollten Sie beim Kauf in jedem Fall achten!
Ob für den professionellen oder privaten Gebrauch, wenn die Anschaffung eines sogenannten Kompressionsdruckprüfers nötig wird, gilt es wichtige Kaufentscheidungen zu treffen, um letztlich auch wirklich das richtige Gerät zu erwerben. Nicht jedes Modell ist gleich, nicht jedes Fahrzeug stellt die gleichen Anforderungen und nicht immer braucht es teure Geräte mit zahlreichen Zubehörteilen. Um Ihnen den Kauf ein wenig zu erleichtern, möchten wir Ihnen nun die beiden wichtigsten Kaufkriterien für ihren neuen Kompressionsprüfer nahebringen.
Nutzbarkeit – Welche Motorenarten können getestet werden?
Das erste und zugleich wichtigste Kaufkriterium ist die Nutzbarkeit des Kompressionsprüfers hinsichtlich der unterschiedlichen Antriebsarten von Fahrzeugen. Denn nicht jedes Modell ist für den Einsatz an Diesel- wie auch Benzinkraftfahrzeugen geeignet. So also gilt es bereits im Vorfeld zu bedenken, welche Antriebsarten bei den zu prüfenden Fahrzeugen gegeben sind und anhand dieses Wissen ein Modell auszuwählen das entsprechend nutzbar ist. Diese Entscheidung ist vergleichsweise einfach, denn es gibt:
Kompressionsprüfgeräte für Dieselfahrzeuge
Kompressionsprüfgeräte für Benzinfahrzeuge
Unser Rat an Sie!
Im Falle von mehreren Fahrzeugen mit unterschiedlichen Motorenarten ist es leider nicht ganz so einfach. Zwar gibt es Kombigeräte, die Messungen an Diesel- wie auch Benzinmotoren ermöglichen, diese sind jedoch meist in der Anschaffung mit enormen Kosten verbunden. Aus diesem Grund empfiehlt es sich für den semiprofessionellen oder privaten Einsatz zwei Geräte zu kaufen, anstatt die hohen Anschaffungskosten eines Kombigerätes in Kauf zu nehmen.
Lieferumfang & Zubehör – Ist das Gerät ohne Zukauf nutzbar?
Ein weiteres wichtiges Kaufkriterium sollte in jedem Fall das mit dem Prüfgerät gelieferte Zubehör sein. Denn allem voran die Gewindeadapter sind ein unverzichtbarer Bestandteil des Kompressionsprüfers, die exakt passend für den Motor die eigentliche Messung erst möglich machen. Die meisten aktuell am Markt erhältlichen Geräte umfassen ein mehr oder weniger umfangreiches Sortiment an nötigen Zubehörteilen, zu denen mitunter folgende Bestandteile zählen können:
Prüflanzen
Gewindeadapter
Manometer mit unterschiedlichsten Funktionsumfängen
Allem voran im Bezug auf die Gewindeadapter sollten Sie in jedem Fall darauf achten, dass die Adapter entweder explizit für ihr Fahrzeug ausgelegt sind oder aber in ausreichender Vielfalt im Set enthalten sind, um letztlich eine Prüfung an ihren Fahrzeugen ohne Zukauf von Adaptern ermöglichen zu können. Welche Adapterkollektionen für welche Motoren geeignet sind, kann im Übrigen ohne weiteres den Produktbeschreibungen der Geräte entnommen werden, da hier von den Herstellern die entsprechenden Angaben hinterlegt werden.
Ersatzteile, Nachkauf und Bedieninformationen – Unverzichtbar für den Erstgebrauch!
Obgleich häufig unterschätzt sind Aspekte wie die Möglichkeit Ersatzteile zu erhalten, zusätzliches Zubehör zu kaufen oder aber auch das Gerät anhand der mitgelieferten Bedienungsanleitung korrekt zu benutzen etwas, dass Sie beim Kauf ihres neuen Kompressionsdruckprüfers in jedem Fall beachten sollten.
Denn der nicht sachgemäße Einsatz eines Druckprüfgerätes für den Kompressionsdruck im Inneren eines Verbrennungsmotors führt schnell zur Beschädigung der Prüflanze oder aber der Gewindeadapter und kann im schlimmsten Fall sogar dazu führen, dass der Motor an sich schaden nehmen könnte.
Unser Tipp!
Achten sie also auf eine verständliche Bedienungsanleitung, die Möglichkeit im Fall der Fälle Ersatzteile oder fehlendes Zubehör nachkaufen zu können und nehmen sie sich ausreichend Zeit um diese relevanten Kaufaspekte zu bedenken und anhand ihrer individuellen Bedürfnisse in die Kaufentscheidung einfließen zu lassen.
Kompressionsprüfer im Test – die aktuell besten Modelle im direkten Vergleich
Kompressionsdruckprüfgeräte gibt es von unterschiedlichsten Herstellern und für unterschiedliche Anwendungsbereiche. Gilt es ein eben solches Gerät zu kaufen, dann kann die enorme Auswahl an möglichen Modellen schnell einmal verwirrend wirken. Welches Gerät ist das Beste? Welche Modelle ermöglichen eine bestmögliche Kompressionsprüfung und wie ist das Handling des Prüfers? All diese Fragen sind entscheidend und zwar nicht nur im alltäglichen Einsatz, sondern allem voran im Vorfeld des Kaufs. Wir haben uns für Sie auf die Suche nach den aktuell beliebtesten Modellen gemacht und anhand von Kundenbewertungen die besten Kompressionsprüfer ermittelt und das sind sie:
Der erste Kompressionsprüfer, welchen wir Ihnen heute vorstellen möchten, stammt aus dem Hause DEMA und ist ein kompakter Kompressionstester für Benzinmotoren mit einer Druckabnahme von bis zu 20 bar Leistung. Im Set enthalten sind zwei Prüflanze, ein Manometer mit Druck-Halte-Funktion sowie vier Gewindeadapter, die für viele gängige Motorenvarianten nutzbar sind. Das Gerät das für einen Kaufpreis von rund 27,00 Euro erhältlich ist, wird in einem stabilen Set-Koffer geliefert ist und somit jederzeit leicht zu transportieren und zu lagern.
Vorteile
Nachteile
Hochwertige Verarbeitung
Druckabnahme bis 20 Bar
4 Gewindeadapter
2 Prüflanzen
Für Benzinmotoren geeignet
Manometer mit Druck-Halte-Funktion
Lieferung im kompakten Set-Koffer
Ggf. erforderlicher Zukauf von Adaptern nötig
Nur 2 von 4 Adaptern verfügen über ein Gewinde
Profi-Werkzeuge Kompressionsprüfer für Dieselmotoren
Der zweite Kompressionsdruckprüfer, welchen wir Ihnen vorstellen möchten, stammt aus dem Hause Profi-Werkzeuge und ist speziell für den Einsatz an Dieselmotoren ausgelegt. Für einen Kaufpreis von rund 40,00 Euro erhält man ein hochwertig verarbeitetes Gerät, dass einer maximalen Belastung von bis zu 70 bar standhält und mit sechs Adaptern (je drei für Glühkerzengewinde und je drei für Düsengewinde) geliefert wird. Zudem wird ein Winkelstück mitgeliefert, dass schwer zugängliche Stellen leichter erreichbar macht und natürlich gibt es auch bei diesem Kompressionsprüfer einen handlichen Koffer, in dem alle Bestandteile komfortabel transportiert und gelagert werden können.
Vorteile
Nachteile
Hochwertige Verarbeitung
Druckabnahme bis 70 Bar
Für Dieselmotoren geeignet
6 Gewindeadapter
Alle Adapter mit Schnellwechselkupplung
Lieferung im kompakten Set-Koffer
Rückschlagventile müssen zum Teil frühzeitig erneuert werden
ASTA Kompressionsprüfer für Benzin- und Dieselmotoren
Unser letztes Modell, welches wir Ihnen heute vorstellen möchten, stammt aus dem Hause ASTA und ist ein Profi-Kompressionsprüfgerät für Benzin- wie auch Dieselmotoren. Für einen Kaufpreis von rund 450,00 Euro erhält man ein umfassendes Set mit zahlreichen Adaptern für alle gängigen Fahrzeugmarken und modernen Motorvarianten im stabilen Kunststoffkoffer. Das enthaltene Manometer verfügt über einen Durchmesser von 64 mm und einem Ventil zum manuellen Ablassen des Prüfdrucks. Alle Adapter und das umfangreiche Zubehör dieses Profigerätes ermöglichen einen effektiven und schnellen Prüfprozess, der jedoch einiges an Fachwissen erfordert und somit nur bedingt für den Laien geeignet ist. Die hochwertige Verarbeitung, das umfassende Zubehörsortiment aber auch die punktgenaue Bemessungsmöglichkeit des Kompressionsdrucks in Diesel- wie auch Benzinmotoren weiß zu überzeugen und so gilt dieses Gerät sicherlich mit Recht als Kaufempfehlung für Werkstätten und alle professionellen Bereiche mit Bedarf regelmäßiger Kompressionsdrucküberprüfungen.
Vorteile
Nachteile
Hochwertige Verarbeitung
Profi-Gerät mit großem Funktionsumfang
Geeignet für Dieselmotoren und Benzinmotoren
Geeignet für die meisten Benzinmotoren (Hdi, TDCI, Pump-Düse etc.)
Passend für zahlreiche Automarken
Druckabnahme bis 50 Bar
Umfassendes Zubehör
Lieferung im kompakten Set-Koffer
Handbuch nur in Englisch verfügbar
Erhöhte Anschaffungskosten
Profigerät (Handhabung für Laien sehr komplex)
Unser Fazit – Kompressionsprüfgeräte, kleine Geräte mit großer Wirkung!
Wenn die Motorleistung eines Fahrzeuges nicht mehr dem entspricht, was nötig ist, dann gilt es, die Ursachen für diese Probleme zu finden. Man kann natürlich das Fahrzeug in die Werkstatt des Vertrauens bringen und dort den professionellen, leider aber auch nicht selten teuren, Service der Experten in Anspruch nehmen. Oder man kann selbst zumindest erste Fehlerursachenforschung betreiben. Denn zumindest wenn es um den Kompressionsdruck im Zylinder geht, braucht es nicht immer einen Experten mit teurem Werkstattumfeld.
Denn mit einem einfachen Gerät, nämlich dem Kompressionsdruckprüfer, lässt sich einfach und ohne großem Werkstattumfeld erkennen, ob die Probleme am Motor auf einen mangelnden und somit nicht ausreichenden Kompressionsdruck im Inneren eines oder gar mehrerer Zylinderköpfe liegt oder aber andere Ursachen für die Probleme gesucht werden müssen. Die Anschaffung eines solchen Gerätes kann sich also durchaus lohnen, denn einmal gekauft, lässt sich das Gerät bei zahlreichen Fahrzeugen verwenden und spart somit bei jedem Einsatz enorme Werkstattkosten.